Desempenho Global: projetado para intercambialidade ANSI B93.15/NFPA com a durabilidade requerida para aplicações pesadas.
Bucha: projetada para uma troca rápida não sendo necessário desmontar o cilindro para a manutenção das vedações.
Sistema de Vedação SureSeal TM: Combinações cuidadosamente selecionadas de raspador e vedação são acopladas com uma haste cromada e pistão para garantir uma performance e durabilidade excepcional por toda vida.
Fitas Guias Especiais: o contato metal-metal é eliminado, resultando maior durabilidade, maior capacidade de carga e prolongando a vida útil do cilindro.
Sistema de Vedação do Pistão: este sistema oferece não só a opção de materiais de vedação altamente eficientes, mas também uma fita guia extra larga que desliza suavemente dentro do cilindro provendo uma maior vida útial da vedação do pistão.
Pórticos: incluindo SAE, ISO 228-1 BSPP, e métrico para ISO 6149 e padrão DIN 3852, para prover a maior flexibilidade de tubulações.
Haste: cromada numa variedade de diâmetros entre 5/8 e 5 1/2 polegadas provem máxima durabilidade e maior vida útil da vedação. Muitos tipos diferentes de extremidades de haste estão disponíveis.
Alojamentos de Vedação Padrão ISO: as vedações da haste e do pistão seguem as normas ISO para especificações dos alojamentos.
Parafusos de Ajustes: previnem a remoção inadvertida dos parafusos do amortecimento e de sangria do ar, enquanto permitem o ajuste total.
ESTILO DE MONTAGEM
TZ01 e TZ02 - Montagens por pés na base: destinam-se as cargas em movimento ao longo de uma superfície plana guiada.
A superfície de montagem deve ser plana e paralela à linha central da haste do cilindro. A carga deve ser orientada para deslocar-se ao longo da linha central da haste do cilindro. A estrutura onde está montado o cilindro deve ser suficientemente rígida para não fletir.
Limite a pressão operacional em 2320 psi para obter deflexão mínima.
TZ04 - Montagem por Pés na Base Chavetada: destinam-se as cargas em movimento ao longo de uma superfície plana guiada, como em um carro ao longo de trilhos.
A superfície de montagem deve ser plana e paralela à linha central da haste do cilindro. A carga deve ser orientada para deslocar-se ao longo da linha central da haste do cilindro. A estrutura onde está montado o cilindro deve ser suficientemente rígida para não fletir.
